Екипът на Лотус се отказа от теста в Барселона, веднага след края на първия ден от предсезонната проверка на отборите. Тимът от Енстоун е прибягнал до тежкото решение, след като вчера Ромен Грожан направи едва две обиколки с второто шаси на екипа. Според представители на отбора обаче, проблемът възникнал в шаси номер 2, означава, че ще са нужни модификации и върху шаси номер 1, което преди седмица в ръцете на Грожан даде най-доброто време от новите болиди на "Херес". Техническият директор Джеймс Алисън коментира:

"Преди да накараме момчетата от Енстоун да ни пратят шаси номер 1, ги накарахме да направят някои елементарни симулации в централата. Резултатите, които излязоха не бяха обнадеждаващи. Мога само да кажа, че открихме проблемната зона и тя изисква допълнителна работа.", сподели той. Отборният шеф Ерик Булие допълни:

"Съжалявам, че се получи толкова нелепо, но това е по-добрият избор. Радвам се, че бързо открихме какъв е проблема и скоро ще го отстраним. Нямам съмнения, че още следващата седмица ще сме готови за старта на третия предсезонен тест. Всички в Енстоун се захванаха с първото шаси и чакат второто да им бъде доставено.", сподели той.

Засега не е ясно какъв точно е проблемът на Е20 и какви мерки са предприели от Лотус. Според източници, става дума за дефект в предницата на болида, но информацията е оскъдна. Интересен факт е, че именно Лотус бяха рекордьори по обиколки на пистата "Херес" преди седмица, но на по-бързото трасе край Барселона, проблемът се е проявил почти веднага.